<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=Section1>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT
FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY
WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT
OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Friday,
May 14, 2010       2:35 PM      Pete Parsons<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>1.  DISCUSSION
AND FORECAST FOR NORTHEAST FORECAST AREA ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>   
SATURDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>A transitory upper-level ridge is forecast to move
over Oregon with weak westerly flow aloft.  The surface thermal trough moves
over eastern Oregon, along with the warmest surface temperatures.  Early
morning inversions will give way to good afternoon mixing, with southerly
transport winds east of the thermal trough, over the eastern zones, but
becoming more westerly across the western zones.   Conditions should remain
mostly dry except for a slight chance of afternoon mountain thunderstorms.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>   
OUTLOOK (SUNDAY-TUESDAY) <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>The flow aloft is forecast to turn southwesterly on
Sunday, and southerly on Monday, as a weather system moves into northern
California.  The air mass will become increasingly unstable with scattered
showers and thunderstorms likely by Monday.  Afternoon mixing should be good
with mostly southerly transport winds.  Onshore flow could penetrate into the
western zones at times. The California system will continue to circulate
moisture over the region Tuesday, for a chance of showers or thunderstorms. 
Transport winds will likely turn more westerly, as the main low pressure system
moves east of the state.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.5pt;
font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SATURDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising above 5000 ft by late morning.  Mixing height lowers
to 1000 - 2000 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S
to SW at 6 - 12 mph during the morning.  Transport wind becomes light and
variable and controlled by local terrain during the afternoon then increases to
NNW to NNE at 10 - 20 mph during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind S to
SW at 6 - 12 mph during the morning.  Surface wind shifts to SW to WNW at 4 - 8
mph during the afternoon and shifts to NW to NNE at 6 - 12 mph during the
evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising above 5000 ft by late morning.  Mixing height lowers
to 1000 - 2000 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind
SSE to SSW at 6 - 10 mph during the morning.  Transport wind becomes light and
variable and controlled by local terrain during the afternoon then increases to
SE to S at 4 - 8 mph during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SE
to SSW at 6 - 10 mph during the morning.  Surface wind becomes light and
variable and controlled by local terrain during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OUTLOOK:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SUNDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising above 5000 ft by late morning and through the
afternoon.  Transport wind SE to S at 8 - 12 mph during the morning becoming S
to SW at 10 - 18 mph during the afternoon.  Surface wind light and variable
during the morning becoming SSE to SW at 5 - 9 mph during the afternoon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MONDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising above 5000 ft by late morning and through the
afternoon.  Transport wind SE to S at 8 - 12 mph during the morning becoming
SSE to SSW at 10 - 20 mph during the afternoon.  Surface wind SE to S at 4 - 8
mph.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>TUESDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
1800 to 2800 ft during the morning rising to 3500 to 4500 ft during the
afternoon.  Transport wind WSW to WNW at 8 - 12 mph during the morning becoming
WSW to WNW at 10 - 20 mph during the afternoon.  Surface wind WSW to WNW at 6 -
10 mph.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING
INSTRUCTIONS FOR NORTHEAST OREGON ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The following
considerations should be adhered to in addition to<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    the
requirements of the Oregon Smoke Management Plan. These<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Instructions
are valid for burning conducted on Saturday, May 15, 2010.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
==================================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 12 miles in all directions of SSRAs.  For units that will smolder significantly
through the night avoid burning within at least 20 miles in all directions of
SSRAs.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 12 miles to the ESE through SSW of SSRAs.  For units that will smolder
significantly through the night avoid burning within at least 20 miles to the
ESE through SSW in or near drainages leading to SSRAs.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
=========================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The smoke
management forecaster is available at (503)-<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    945-7401.
Please call this number and not individual's <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    numbers to
discuss daily burning.  For large burns (over<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    2000 tons) or
burns extending over a considerable period,<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    please
request a special forecast.  Avoid calling before<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    8 a.m. and
between 2 to 3 p.m.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    This forecast
is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure
your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

</div>

</body>

</html>