<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:x="urn:schemas-microsoft-com:office:excel" xmlns:p="urn:schemas-microsoft-com:office:powerpoint" xmlns:a="urn:schemas-microsoft-com:office:access" xmlns:dt="uuid:C2F41010-65B3-11d1-A29F-00AA00C14882" xmlns:s="uuid:BDC6E3F0-6DA3-11d1-A2A3-00AA00C14882" xmlns:rs="urn:schemas-microsoft-com:rowset" xmlns:z="#RowsetSchema" xmlns:b="urn:schemas-microsoft-com:office:publisher" xmlns:ss="urn:schemas-microsoft-com:office:spreadsheet" xmlns:c="urn:schemas-microsoft-com:office:component:spreadsheet" xmlns:odc="urn:schemas-microsoft-com:office:odc" xmlns:oa="urn:schemas-microsoft-com:office:activation" xmlns:html="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:q="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:rtc="http://microsoft.com/officenet/conferencing" xmlns:D="DAV:" xmlns:Repl="http://schemas.microsoft.com/repl/" xmlns:mt="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/meetings/" xmlns:x2="http://schemas.microsoft.com/office/excel/2003/xml" xmlns:ppda="http://www.passport.com/NameSpace.xsd" xmlns:ois="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/ois/" xmlns:dir="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/directory/" xmlns:ds="http://www.w3.org/2000/09/xmldsig#" xmlns:dsp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/dsp" xmlns:udc="http://schemas.microsoft.com/data/udc" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:sub="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/2002/1/alerts/" xmlns:ec="http://www.w3.org/2001/04/xmlenc#" xmlns:sp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/" xmlns:sps="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:udcs="http://schemas.microsoft.com/data/udc/soap" xmlns:udcxf="http://schemas.microsoft.com/data/udc/xmlfile" xmlns:udcp2p="http://schemas.microsoft.com/data/udc/parttopart" xmlns:wf="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/workflow/" xmlns:dsss="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig-setup" xmlns:dssi="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig" xmlns:mdssi="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/digital-signature" xmlns:mver="http://schemas.openxmlformats.org/markup-compatibility/2006" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns:mrels="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/relationships" xmlns:spwp="http://microsoft.com/sharepoint/webpartpages" xmlns:ex12t="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/types" xmlns:ex12m="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/messages" xmlns:pptsl="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/SlideLibrary/" xmlns:spsl="http://microsoft.com/webservices/SharePointPortalServer/PublishedLinksService" xmlns:Z="urn:schemas-microsoft-com:" xmlns:st="" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page Section1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.Section1
        {page:Section1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=Section1>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT
FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY
WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT
OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Thursday,
May 20, 2010       2:35 PM      Pete Parsons<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>1.  DISCUSSION
AND FORECAST FOR NORTHEAST FORECAST AREA ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>FRIDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>A cold upper-level trough will remain over the
entire Pacific Northwest.  Another cold front will bring increasing showers in
the afternoon along with a chance of thunderstorms.  Maximum temperatures will
be 10-15 degrees below normal with accumulating snow at elevations above 4500
feet.  High mixing heights will make for good smoke dispersal conditions.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>   
OUTLOOK (SATURDAY-MONDAY)<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>An unseasonably cold upper-level trough will set up
camp over Oregon Saturday with numerous showers across central and northeastern
Oregon.  There is also a chance of thunderstorms.  Elevations above about 4000
feet may get fresh snow accumulations.  The trough will slowly push east Sunday
and Monday with a progressively drier, more stable, and warmer northwesterly
flow aloft. Temperatures will remain well below normal, with the snow level
only lifting to around 6000 feet by Monday.  Showers will taper off, from west
to east, by Monday night.  Cool air aloft will maintain high afternoon mixing
heights, for good daytime smoke dispersal conditions, after early morning
inversions.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'> </span><span style='font-family:"Courier New"'><o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>FRIDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
3500 - 4500 ft during the morning.  Mixing height rises to above 5000 ft during
the afternoon then lowers to 2000 - 3000 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind
SSW to WSW at 10 - 18 mph during the morning.  Transport wind shifts to WSW to
WNW and increases to 15 - 25 mph during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SW
to W at 4 - 8 mph during the morning.  Surface wind increases to WSW to WNW at
9 - 15 mph during the afternoon then decreases to W to NW at 6 - 10 mph during
the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
3500 - 4500 ft during the morning.  Mixing height rises to above 5000 ft during
the afternoon then lowers to 1500 - 2500 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind
WSW to WNW at 4 - 8 mph during the morning.  Transport wind increases to WNW to
NW at 8 - 12 mph during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind WSW
to WNW at 4 - 8 mph during the morning.  Surface wind increases to WNW to NNW
at 8 - 12 mph during the afternoon then decreases to WNW to NNW at 4 - 8 mph
during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OUTLOOK:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SATURDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
2200 to 3200 ft during the morning rising to 4200 to 5000 ft during the
afternoon.  Transport wind WNW to NW at 10 - 22 mph.  Surface wind WNW to NW at
8 - 14 mph.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SUNDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising to 3000 to 4000 ft by late morning rising to 4500 to
5000 ft during the afternoon.  Transport wind NNW to NNE at 10 - 20 mph. 
Surface wind NNW to NNE at 8 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MONDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising to 3500 to 4500 ft by late morning and through the
afternoon.  Transport wind WNW to NNW at 10 - 16 mph.  Surface wind WNW to NNW
at 5 - 9 mph.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING
INSTRUCTIONS FOR NORTHEAST OREGON ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The following
considerations should be adhered to in addition to<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    the
requirements of the Oregon Smoke Management Plan. These<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Instructions
are valid for burning conducted on Friday, May 21, 2010.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
==================================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 10 miles to the SSW through WNW of SSRAs.  For units that will smolder
significantly through the night avoid burning within at least 15 miles to the
SSW through WNW in or near drainages leading to SSRAs.  Watch for shifting
transport winds.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 12 miles to the WSW through NNW of SSRAs.  For units that will smolder
significantly through the night avoid burning within at least 20 miles to the
WSW through NNW in or near drainages leading to SSRAs.  Verify transport winds
away from SSRAs if burning in any other direction.  Complete ignitions by 5
p.m.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
=========================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The smoke
management forecaster is available at (503)-<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    945-7401.
Please call this number and not individual's <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    numbers to
discuss daily burning.  For large burns (over<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    2000 tons) or
burns extending over a considerable period,<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    please
request a special forecast.  Avoid calling before<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    8 a.m. and
between 2 to 3 p.m.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    This forecast
is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure
your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>      http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml
<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

</div>

</body>

</html>