<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:x="urn:schemas-microsoft-com:office:excel" xmlns:p="urn:schemas-microsoft-com:office:powerpoint" xmlns:a="urn:schemas-microsoft-com:office:access" xmlns:dt="uuid:C2F41010-65B3-11d1-A29F-00AA00C14882" xmlns:s="uuid:BDC6E3F0-6DA3-11d1-A2A3-00AA00C14882" xmlns:rs="urn:schemas-microsoft-com:rowset" xmlns:z="#RowsetSchema" xmlns:b="urn:schemas-microsoft-com:office:publisher" xmlns:ss="urn:schemas-microsoft-com:office:spreadsheet" xmlns:c="urn:schemas-microsoft-com:office:component:spreadsheet" xmlns:odc="urn:schemas-microsoft-com:office:odc" xmlns:oa="urn:schemas-microsoft-com:office:activation" xmlns:html="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:q="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:rtc="http://microsoft.com/officenet/conferencing" xmlns:D="DAV:" xmlns:Repl="http://schemas.microsoft.com/repl/" xmlns:mt="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/meetings/" xmlns:x2="http://schemas.microsoft.com/office/excel/2003/xml" xmlns:ppda="http://www.passport.com/NameSpace.xsd" xmlns:ois="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/ois/" xmlns:dir="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/directory/" xmlns:ds="http://www.w3.org/2000/09/xmldsig#" xmlns:dsp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/dsp" xmlns:udc="http://schemas.microsoft.com/data/udc" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:sub="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/2002/1/alerts/" xmlns:ec="http://www.w3.org/2001/04/xmlenc#" xmlns:sp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/" xmlns:sps="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:udcs="http://schemas.microsoft.com/data/udc/soap" xmlns:udcxf="http://schemas.microsoft.com/data/udc/xmlfile" xmlns:udcp2p="http://schemas.microsoft.com/data/udc/parttopart" xmlns:wf="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/workflow/" xmlns:dsss="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig-setup" xmlns:dssi="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig" xmlns:mdssi="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/digital-signature" xmlns:mver="http://schemas.openxmlformats.org/markup-compatibility/2006" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns:mrels="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/relationships" xmlns:spwp="http://microsoft.com/sharepoint/webpartpages" xmlns:ex12t="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/types" xmlns:ex12m="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/messages" xmlns:pptsl="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/SlideLibrary/" xmlns:spsl="http://microsoft.com/webservices/SharePointPortalServer/PublishedLinksService" xmlns:Z="urn:schemas-microsoft-com:" xmlns:st="" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=WordSection1>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT
FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY
WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT
OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Saturday,
June 12, 2010       2:35 PM      Pete Parsons<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>1.  DISCUSSION
AND FORECAST FOR NORTHEAST FORECAST AREA ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    SUNDAY</span><span
style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>A weak upper-level ridge axis is forecast to move
over northeastern Oregon during the afternoon, in response to a mostly dry cold
front pushing into the northern Cascades.  Temperatures will warm to slightly
above normal with mostly sunny skies. Daytime heating will yield high afternoon
mixing heights.  Northerly transport winds will increase and turn slightly more
onshore late, as cooler marine air begins pouring into central and eastern
Oregon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>   
OUTLOOK (MONDAY-WEDNESDAY)<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>Strong onshore flow is forecast early in the period,
as an upper-level trough comes onshore and stalls over Washington and Oregon. 
On Monday, A cold front will bring increasing clouds and a slight chance of
showers or afternoon thunderstorms.  Brisk onshore winds will usher cooler air,
from west to east across the region.  Additional cooling is likely Tuesday and
Wednesday, as the upper-level trough slowly shifts to over eastern Oregon. 
This system is relatively dry, compared to the past several storms.  However,
skies will become at least partly cloudy with a chance of showers and afternoon
thundershowers.  Daytime heating should yield high afternoon mixing heights
with transport winds turning more northerly on Wednesday.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SUNDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising to 4200 - 5000 ft by late morning.  Afternoon mixing
height rises above 5000 ft then lowers to 1800 - 2800 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind
NNW to NNE at 5 - 9 mph during the morning and afternoon.  Transport wind
increases to NNW to NNE at 10 - 18 mph during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind
light and variable and controlled by local terrain during the morning.  Surface
wind increases to NW to NNE at 5 - 9 mph during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OUTLOOK:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MONDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising to 4000 to 5000 ft by late morning rising above 5000
ft during the afternoon.  Transport wind light and variable during the morning
becoming NNW to N at 12 - 24 mph during the afternoon.  Surface wind light and
variable during the morning becoming NNW to N at 10 - 20 mph during the
afternoon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>TUESDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
2500 to 3500 ft during the morning rising above 5000 ft during the afternoon. 
Transport wind WNW to NNW at 6 - 10 mph.  Surface wind WNW to NNW at 5 - 9 mph.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>WEDNESDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
2500 to 3500 ft during the morning rising above 5000 ft during the afternoon. 
Transport wind NNW to NNE at 10 - 20 mph.  Surface wind NNW to NNE at 6 - 10
mph during the morning becoming NNW to NNE at 10 - 16 mph during the afternoon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING INSTRUCTIONS
FOR NORTHEAST OREGON ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The following
considerations should be adhered to in addition to<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    the
requirements of the Oregon Smoke Management Plan. These<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Instructions
are valid for burning conducted on Sunday, June 13, 2010.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
==================================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 10 miles to the NW through NNE of SSRAs.  For units that will smolder
significantly through the night avoid burning within at least 15 miles to the
NW through NNE in or near drainages leading to SSRAs.  Verify transport winds
away from SSRAs if burning in any other direction.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>   
=========================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The smoke
management forecaster is available at (503)-<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    945-7401.
Please call this number and not individual's <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    numbers to
discuss daily burning.  For large burns (over<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    2000 tons) or
burns extending over a considerable period,<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    please
request a special forecast.  Avoid calling before<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    8 a.m. and
between 2 to 3 p.m.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    This forecast
is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure
your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

</div>

</body>

</html>