<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
span.body
        {mso-style-name:body;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
/* List Definitions */
@list l0
        {mso-list-id:1034887879;
        mso-list-type:hybrid;
        mso-list-template-ids:1817076814 -1900104360 67698713 67698715 67698703 67698713 67698715 67698703 67698713 67698715;}
@list l0:level1
        {mso-level-tab-stop:none;
        mso-level-number-position:left;
        margin-left:24.0pt;
        text-indent:-24.0pt;}
@list l0:level2
        {mso-level-tab-stop:1.0in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level3
        {mso-level-tab-stop:1.5in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level4
        {mso-level-tab-stop:2.0in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level5
        {mso-level-tab-stop:2.5in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level6
        {mso-level-tab-stop:3.0in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level7
        {mso-level-tab-stop:3.5in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level8
        {mso-level-tab-stop:4.0in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
@list l0:level9
        {mso-level-tab-stop:4.5in;
        mso-level-number-position:left;
        text-indent:-.25in;}
ol
        {margin-bottom:0in;}
ul
        {margin-bottom:0in;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Monday, November 29, 2010       7:45 AM      Jim Little<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='margin-left:24.0pt;text-indent:-24.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'><![if !supportLists]><span style='font-family:"Courier New"'><span style='mso-list:Ignore'>1.<span style='font:7.0pt "Times New Roman"'>    </span></span></span><![endif]><span style='font-family:"Courier New"'>DISCUSSION AND FORECAST FOR NORTHEAST FORECAST AREA ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='margin-left:24.0pt'><span class=body><span style='font-family:"Courier New"'>High pressure will dominate the region’s weather today with mostly dry conditions.  Dense fog will be a problem this morning in some valley locations.  A strong storm system developing in the eastern Pacific Ocean will move closer to the Pacific Northwest during the day today and increase clouds over the area.  Precipitation should hold off until tonight with periods of snow and gusty winds developing overnight tonight and tomorrow.  Tomorrow will see a wintery mix of weather over the region.</span></span><span style='font-family:"Courier New"'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MONDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 1000 - 1600 ft during the morning.  Afternoon and evening mixing rises to 2300 - 3300 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSW to SW at 8 - 14 mph during the morning.  Transport wind increases to S to SSW at 18 - 30 mph during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSE to SW at 5 - 9 mph during the morning.  Surface wind increases to S to SW at 10 - 20 mph during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height below 1000 ft during the morning.  Afternoon mixing height rising to 2000 - 3000 ft then remains near 2000 - 3000 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 4 - 8 mph during the morning.  Transport wind increases to SSE to SSW at 10 - 20 mph during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind light and variable and controlled by local terrain during the morning.  Surface wind increases to SSE to SSW at 6 - 12 mph during the afternoon and evening.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING INSTRUCTIONS FOR NORTHEAST OREGON ZONES 630-638<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The following considerations should be adhered to in addition to<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    the requirements of the Oregon Smoke Management Plan. These<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Instructions are valid for burning conducted on Monday, November 29, 2010.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    ==================================================================<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='margin-left:.5in'><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 630 and 632:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='margin-left:.5in'><span style='font-family:"Courier New"'>Delay ignitions until 10:00am.  Avoid ignitions within 15 miles to the S through SW of SSRAs.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='margin-left:.5in'><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='margin-left:.5in'><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 633 - 638:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='margin-left:.5in'><span style='font-family:"Courier New"'>Delay ignitions until 10:00am.  Avoid ignitions within 15 miles to the SSE through SW of SSRAs.  Verify transport winds away from SSRAs if burning in any other direction.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    =========================================================<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The smoke management forecaster is available at (503)-<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    945-7401. Please call this number and not individual's <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    numbers to discuss daily burning.  For large burns (over<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    2000 tons) or burns extending over a considerable period,<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    please request a special forecast.  Avoid calling before<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    8 a.m. and between 2 to 3 p.m.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    This forecast is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>      http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>      http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>