<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:x="urn:schemas-microsoft-com:office:excel" xmlns:p="urn:schemas-microsoft-com:office:powerpoint" xmlns:a="urn:schemas-microsoft-com:office:access" xmlns:dt="uuid:C2F41010-65B3-11d1-A29F-00AA00C14882" xmlns:s="uuid:BDC6E3F0-6DA3-11d1-A2A3-00AA00C14882" xmlns:rs="urn:schemas-microsoft-com:rowset" xmlns:z="#RowsetSchema" xmlns:b="urn:schemas-microsoft-com:office:publisher" xmlns:ss="urn:schemas-microsoft-com:office:spreadsheet" xmlns:c="urn:schemas-microsoft-com:office:component:spreadsheet" xmlns:odc="urn:schemas-microsoft-com:office:odc" xmlns:oa="urn:schemas-microsoft-com:office:activation" xmlns:html="http://www.w3.org/TR/REC-html40" xmlns:q="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:rtc="http://microsoft.com/officenet/conferencing" xmlns:D="DAV:" xmlns:Repl="http://schemas.microsoft.com/repl/" xmlns:mt="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/meetings/" xmlns:x2="http://schemas.microsoft.com/office/excel/2003/xml" xmlns:ppda="http://www.passport.com/NameSpace.xsd" xmlns:ois="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/ois/" xmlns:dir="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/directory/" xmlns:ds="http://www.w3.org/2000/09/xmldsig#" xmlns:dsp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/dsp" xmlns:udc="http://schemas.microsoft.com/data/udc" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:sub="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/2002/1/alerts/" xmlns:ec="http://www.w3.org/2001/04/xmlenc#" xmlns:sp="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/" xmlns:sps="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:udcs="http://schemas.microsoft.com/data/udc/soap" xmlns:udcxf="http://schemas.microsoft.com/data/udc/xmlfile" xmlns:udcp2p="http://schemas.microsoft.com/data/udc/parttopart" xmlns:wf="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/workflow/" xmlns:dsss="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig-setup" xmlns:dssi="http://schemas.microsoft.com/office/2006/digsig" xmlns:mdssi="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/digital-signature" xmlns:mver="http://schemas.openxmlformats.org/markup-compatibility/2006" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns:mrels="http://schemas.openxmlformats.org/package/2006/relationships" xmlns:spwp="http://microsoft.com/sharepoint/webpartpages" xmlns:ex12t="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/types" xmlns:ex12m="http://schemas.microsoft.com/exchange/services/2006/messages" xmlns:pptsl="http://schemas.microsoft.com/sharepoint/soap/SlideLibrary/" xmlns:spsl="http://microsoft.com/webservices/SharePointPortalServer/PublishedLinksService" xmlns:Z="urn:schemas-microsoft-com:" xmlns:st="" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Font Definitions */
 @font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=WordSection1>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT
FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY
WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT
OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Thursday,
October 14, 2010       2:40 PM      Pete Parsons<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>1.  DISCUSSION
AND FORECAST FOR SOUTH CENTRAL OREGON ZONES 624 AND 625<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText style='text-indent:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>FRIDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText style='text-indent:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormalCxSpFirst style='margin-left:.5in'><span style='font-size:
10.0pt;font-family:"Courier New"'>The upper-level flow will turn
west-southwesterly, in the wake of a weak cold front that will be exiting the
state.  A surface ridge of high pressure will nose onshore with slackening
transport winds.  It will be cooler with partly cloudy skies.  Afternoon mixing
will be fair to good but transport winds will be light.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormalCxSpMiddle style='margin-left:.5in'><span style='font-size:
10.0pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-indent:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'>OUTLOOK (SATURDAY-MONDAY)<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-indent:.5in'><span style='font-size:10.0pt;
font-family:"Courier New"'> <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormalCxSpMiddle style='margin-left:.5in'><span style='font-size:
10.0pt;font-family:"Courier New"'>The upper-level flow is forecast to turn a
bit more southwesterly on Saturday, which will maintain dry conditions. 
Afternoon mixing should continue to be fair to good with transport winds
becoming westerly in the afternoon.  An upper-level trough is forecast to move
into California on Sunday and will likely circulate some clouds into the
region, along with the threat of a shower…mainly south. Afternoon mixing
will remain fair to good, but transport winds will become light.  The
upper-level trough is forecast to eject into Nevada by Monday with a dry
northeasterly flow aloft over south-central Oregon.  Mixing may be suppressed
slightly, but increasing northeasterly transport winds will make for fair smoke
dispersal conditions.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormalCxSpLast style='margin-left:.5in'><span style='font-size:
10.5pt;font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>FRIDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 500 ft early rising to 2300 - 3300 ft by late morning.  Afternoon mixing
height rises to 4200 - 5000 ft then lowers below 1000 ft during the evening.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind
light and variable and controlled by local terrain.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind
light and variable and controlled by local terrain.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OUTLOOK:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SATURDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising to 2400 - 3400 ft by late morning rising above 5000
ft during the afternoon.  Transport wind light and variable during the morning
becoming WSW to WNW at 5 - 9 mph during the afternoon.  Surface wind light and
variable during the morning becoming W to NW at 4 - 8 mph during the afternoon.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SUNDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising to 2000 - 3000 ft by late morning rising to 4000 -
5000 ft during the afternoon.  Transport wind light and variable.  Surface wind
light and variable.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MONDAY<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height
below 1000 ft early rising to 1000 - 2000 ft by late morning rising to 4000 -
5000 ft during the afternoon.  Transport wind light and variable during the
morning becoming N to NE at 4 - 8 mph during the afternoon.  Surface wind light
and variable.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING
INSTRUCTIONS FOR ZONES 624 AND 625 INCLUDING THE WALKER<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    RANGE PORTION
OF ZONE 624<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>This instruction
is valid for burning conducted on Friday, October 15, 2010.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>==================================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Avoid ignitions
within 15 miles in all directions of SSRAs.  For units that will smolder
significantly through the night avoid burning within at least 30 miles in all
directions of SSRAs.  Recommend against burning units that will smolder
significantly overnight.  Complete ignitions by 4 p.m.  <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>==============================================================<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The smoke
management forecaster is available at (503)<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    945-7401. 
The smoke management forecaster is available <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    to discuss
specific burns.  The duty forecaster phone <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    number is (503)
945-7401. Please call this number and <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    not
individual's numbers to discuss daily burning. Please<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    avoid calling
before 8 a.m. and between 2 to 3 p.m. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    This forecast
is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure
your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>     
http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

</div>

</body>

</html>