<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from rtf -->
<style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<font face="Courier New, monospace" size="3">
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">SMOKE MANAGEMENT FORECAST AND INSTRUCTIONS</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">SALEM FORESTRY WEATHER CENTER</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Note: Corrected Wednesday Forecast Discussion</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">ISSUED: Tuesday, October 19, 2010 2:40 PM Jim Little</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">1. DISCUSSION AND FORECAST FOR SOUTH CENTRAL OREGON ZONES 624 AND 625</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">WEDNESDAY</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">A slow transition out of the sunny and dry weather pattern of the past few days begins on Wednesday <font face="Courier New, monospace">–</font> but slow is the operative word here. An upper low continues in
the vicinity of southern California and a ridge of high pressure over the Pacific Northwest is shunting weather systems well to the north. The upper ridge will edge east during the day Wednesday. Maximum afternoon mixing heights will climb to around 3500 feet
most areas with southerly transport winds. Expect generally fair smoke dispersal conditions. </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">EXTENDED OUTLOOK (THURSDAY <font face="Courier New, monospace">–</font> SATURDAY)</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">The upper ridge will have moved east by Thursday and an upper short wave will be approaching from the southwest. This will increase cloudiness throughout the day. Transport winds most areas will be from the
southwest. By Friday the region will be under southwesterly flow aloft. There will be very limited moisture for some areas of light rain, but most areas should remain dry during the day. Afternoon mixing heights should climb to 5000 feet. On Saturday an active
warm front/cold front combination will approach from the west. Rain will be on the increase during the afternoon with rain continuing Saturday night and Sunday. </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">2. DISPERSION</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">WEDNESDAY</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Mixing height 1000 - 1900 ft during the morning. Afternoon mixing height rises to 2900 - 3900 ft then lowers below 1000 ft during the evening.</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Transport wind light and variable and controlled by local terrain during the morning. Transport wind increases to S to SW at 5 - 9 mph during the afternoon and evening.</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Surface wind light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">OUTLOOK:</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">THURSDAY</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Mixing height below 1000 ft early rising to 2400 - 3400 ft by late morning rising above 5000 ft during the afternoon. Transport wind SSW to WSW at 6 - 12 mph. Surface wind SSW to WSW at 4 - 8 mph.</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">FRIDAY</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Mixing height below 1000 ft early rising to 1400 - 2400 ft by late morning rising to 4300 - 5000 ft during the afternoon. Transport wind light and variable. Surface wind light and variable.</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">SATURDAY</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Mixing height below 1000 ft early rising to 3000 - 4000 ft by late morning rising to 4000 - 5000 ft during the afternoon. Transport wind light and variable. Surface wind light and variable.</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">3. BURNING INSTRUCTIONS FOR ZONES 624 AND 625 INCLUDING THE WALKER</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">RANGE PORTION OF ZONE 624</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">This instruction is valid for burning conducted on Wednesday, October 20, 2010.</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">==================================================================</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Unfavorable burning situation due to very poor smoke dispersion. Delay ignitions until 10:00am. Avoid ignitions within 20 miles to the SSE through WSW of SSRAs. For units that will smolder significantly through
the night avoid burning within at least 35 miles to the SSE through WSW in or near drainages leading to SSRAs. Verify transport winds away from SSRAs if burning in any other direction. Recommend against burning units that will smolder significantly overnight.
Complete ignitions by 3:30pm. </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">==============================================================</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">4. SPECIAL NOTE:</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">The smoke management forecaster is available at (503)</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">945-7401. The smoke management forecaster is available </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">to discuss specific burns. The duty forecaster phone </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">number is (503) 945-7401. Please call this number and </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">not individual's numbers to discuss daily burning. Please</div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">avoid calling before 8 a.m. and between 2 to 3 p.m. </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">This forecast is available on the Internet at: </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; "><a href="http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management"><font color="#0000FF"><u>http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management</u></font></a> </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; ">Please ensure your units have been planned and accomplished by checking: </div>
<div style="margin-top: 5pt; margin-bottom: 5pt; "><a href="http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml"><font color="#0000FF"><u>http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml</u></font></a> </div>
<div> </div>
<div><font size="2"> </font></div>
</font>
</body>
</html>