<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from rtf -->
<style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<font face="Courier New, monospace" size="2">
<div>SMOKE MANAGEMENT FORECAST AND INSTRUCTIONS</div>
<div>SALEM FORESTRY WEATHER CENTER</div>
<div>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY</div>
<div> </div>
<div>ISSUED: Monday, April 6, 2009       7:30 AM      Jim Little</div>
<div> </div>
<div>1.  DISCUSSION AND FORECAST FOR THE WESTERN OREGON AREA FORECAST ZONES 601-623</div>
<div> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">A strong upper level ridge of high pressure lies on an axis from southern Nevada to northern Idaho.  Offshore a deep upper level trough lies about 600 miles west-southwest of San Francisco and an upper trough is just off the
British Columbia coast.  At the surface the highest pressures are over western Montana and northern Colorado, while a reflection of the upper level low off the California coastline is located west-southwest of San Francisco.  The net result is a light north
or northeasterly flow most areas.  Mixing heights along the coast will be suppressed.  South Cascades mixing heights should be 5000 feet or better by this afternoon.  Smoke dispersal conditions will be fair to good over the region.  </div>
<div> </div>
<div>2.  DISPERSION</div>
<div> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Zone 601, 602, 603 and 612 (North Coast Range):</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">MORNING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height below 1000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind N to NE at 4 - 8 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">AFTERNOON</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height 1000 - 1800 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind NNW to N at 8 - 12 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind increases to NW to N at 6 - 12 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">EVENING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height lowers below 1000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind NNW to NNE at 10 - 18 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind NW to N at 4 - 8 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Zone 605-611 (North Cascades):</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">MORNING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height 1300 - 2300 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind ENE to ESE at 4 - 8 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">AFTERNOON</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height rising to 3000 - 4000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind shifts to NNW to NNE at 8 - 12 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind increases to NNW to NE at 5 - 9 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">EVENING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height lowers below 1000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind NNW to NNE at 8 - 14 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind becomes light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Zone 615-620 (South Coast Range):</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">MORNING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height 1000 - 1800 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">AFTERNOON</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height 1500 - 2500 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind shifts to NNW to NNE at 5 - 9 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind increases to NW to N at 6 - 12 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">EVENING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height lowers below 1000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind NNE to ENE at 8 - 12 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind becomes light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Zone 616-623 (South Cascades):</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">MORNING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height 2000 - 3000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind ESE to SSE at 4 - 8 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">AFTERNOON</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height rising above 5000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind becomes light and variable and controlled by local terrain.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind similar to morning.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">EVENING</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Mixing height lowers below 1000 ft.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Transport wind increases to E to SE at 6 - 10 mph.</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Surface wind similar to afternoon.</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">3.  BURNING INSTRUCTIONS FOR ALL ZONES IN THE WESTERN OREGON AREA</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">These instructions are valid for burning conducted on Monday, April 6, 2009.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">=================================================================</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Coast Range</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 601, 612, and 616 east of R9W</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 500 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of Waldport in Zone 612.  Call the forecaster.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 602, 603, and 620</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">No burning allowed.  Some burning is possible south of T17S in Zone 603.  Call the forecaster.  Some burning allowed south of the Rogue River in Zone 620.  Call the forecaster.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 615</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 1500 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 616 west of R8W</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 750 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 618 and 619</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Cascades</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 605 and 606</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 1000 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.  Verify transport winds away from SSRA if burning within 10 miles of the SSRA.  Higher tonnage is possible south of T20S in Zone 606. 
Call the forecaster.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 607, 608, 609, and 611</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Ensure adequate distance from downwind SSRAs for smoke to dissipate.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 610</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 750 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 616, 617, and 623</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 1000 tons or less, spaced 5 miles apart, and 10 miles from downwind SSRAs.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Zone 620 and 622</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 500 tons or less, spaced 5 miles apart, and 10 miles from downwind SSRAs.</div>
<div style="padding-left: 72pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Siskiyous</div>
<div style="padding-left: 72pt; ">Units should be 1500 tons or less, spaced 5 miles apart, and 10 miles from downwind SSRAs.</div>
<div style="padding-left: 36pt; "> </div>
<div>==============================================================</div>
<div>4.  SPECIAL NOTE:</div>
<div> </div>
<div>    Call the smoke management duty forecaster at (503) 945-7401 to</div>
<div>    discuss burning.  Please do not call individual's numbers to </div>
<div>    discuss daily burning.  If the forecaster is not available, </div>
<div>    leave a message and he will return your call as soon as possible.</div>
<div>    Avoid calling between 2 to 2:30 p.m.  </div>
<div> </div>
<div>    The forecast is available on the Internet at: </div>
<div>      <a href="http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management"><font color="#0000FF"><u>http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management</u></font></a> </div>
<div> </div>
<div>    Please ensure your units have been planned and accomplished by checking: </div>
<div>      <a href="http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml"><font color="#0000FF"><u>http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml</u></font></a> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>5.  STANDARD GUIDANCE MATRIX:</div>
<div> </div>
<div>  * Greater than 5000 ft mixing height:  No burning within 5 miles of </div>
<div>    downwind SSRA.  Maximum 100 tons per mile from downwind SSRA. </div>
<div>    Example:  500 ton maximum allowed if burned 5 miles from downwind SSRA.</div>
<div> </div>
<div>  * 3000 - 5000 ft mixing height:  No burning within 10 miles of </div>
<div>    downwind SSRA.  Maximum 75 tons per mile from downwind SSRA. </div>
<div>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 10 miles from downwind SSRA.</div>
<div> </div>
<div>  * Less than 3000 ft mixing height:  No burning within 15 miles of </div>
<div>    downwind SSRA.  Maximum 50 tons per mile from downwind SSRA. </div>
<div>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 15 miles from downwind SSRA.</div>
<div> </div>
<div>  * All exceptions must be coordinated with the duty forecaster </div>
<div>    prior to ignition.</div>
<div> </div>
<div><font face="Arial, sans-serif"> </font></div>
</font>
</body>
</html>