<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from rtf -->
<style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<font face="Courier New, monospace" size="2">
<div>SMOKE MANAGEMENT FORECAST AND INSTRUCTIONS</div>
<div>SALEM FORESTRY WEATHER CENTER</div>
<div>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY</div>
<div> </div>
<div>ISSUED: Thursday, October 29, 2009       2:30 PM      Nick Yonker</div>
<div> </div>
<div>1.  DISCUSSION AND FORECAST FOR THE WESTERN OREGON AREA FORECAST ZONES 601-623</div>
<div> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Upper level ridge will remain over the region tonight and into early Friday before flattening and giving way to a cold front late Friday and early Saturday.  Currently the warm front is arcing over the ridge and spreading clouds
and light moisture over the state today.  This will diminish tomorrow as the warm frontal zone moves off to the east.  Air mass mixes out with the warm air aloft mixing down to the surface and improving mixing conditions, especially north.  Brisk wind flow
will also assist in improving smoke dispersion.</div>
<div> </div>
<div>    OUTLOOK (SATURDAY - MONDAY)</div>
<div> </div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Cold front moves into the state early Saturday morning, gradually breaking apart as it moves through.  Moisture amounts will be generally light.  Upper ridge will then rebuild Sunday, stabilizing the air mass again.  Ridge
moves off to the east Monday as another weak front approaches.  Air mass will remain stable and smoke dispersion mostly poor Sunday and Monday after a good day on Saturday.</div>
<div> </div>
<div>2.  DISPERSION</div>
<div> </div>
<div>Zone 601-612 (North Coast Range and Cascades):</div>
<div> </div>
<div>MORNING</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height 2500 - 3500 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind SSW to WSW at 12 - 22 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind SSW to SW at 8 - 14 mph.</div>
<div> </div>
<div>AFTERNOON</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height rising above 5000 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind SSW to SW at 15 - 30 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind similar to morning.</div>
<div> </div>
<div>EVENING</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height remains above 5000 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind SW at 20 - 35 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind SSW to SW at 10 - 22 mph.</div>
<div> </div>
<div>Zone 615-620 (South Coast Range):</div>
<div> </div>
<div>MORNING</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height 1200 - 2200 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind SSW to WSW at 6 - 10 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind light and variable but favors S to SW.</div>
<div> </div>
<div>AFTERNOON</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height 3000 - 4000 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind SW to W at 10 - 16 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind increases to SSW to WSW at 6 - 12 mph.</div>
<div> </div>
<div>EVENING</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height 2500 - 3500 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind increases to SSW to SW at 15 - 25 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind S to SW at 9 - 15 mph.</div>
<div> </div>
<div>Zone 616-623 (South Cascades):</div>
<div> </div>
<div>MORNING</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height 1700 - 2700 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind light and variable but favors S to SW.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind light and variable but favors S to SW.</div>
<div> </div>
<div>AFTERNOON</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height 2500 - 3500 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind increases to SSW to WSW at 6 - 12 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind increases to SSW to WSW at 4 - 8 mph.</div>
<div> </div>
<div>EVENING</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height 1800 - 2800 ft.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Transport wind S to SW at 9 - 15 mph.</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Surface wind shifts to ESE to S at 4 - 8 mph.</div>
<div> </div>
<div>OUTLOOK:</div>
<div> </div>
<div>SATURDAY</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">In the north mixing height 4200 to 5000 ft during the morning rising above 5000 ft during the afternoon.  In the south mixing height 3000 to 4000 ft during the morning rising above 5000 ft during the afternoon.  Transport wind
SSW to SW at 12 - 22 mph during the morning becoming SW to W at 8 - 14 mph during the afternoon.  Surface wind SSW to SW at 8 - 12 mph during the morning becoming SW to WNW at 6 - 12 mph during the afternoon.</div>
<div> </div>
<div>SUNDAY</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height below 1000 ft early rising to 1000 to 1800 ft by late morning and through the afternoon.  Transport wind N to NE at 4 - 8 mph.  Surface wind light and variable.</div>
<div> </div>
<div>MONDAY</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Mixing height below 1000 ft early rising to 1000 to 1700 ft by late morning and through the afternoon.  Transport wind W to NW at 4 - 8 mph.  Surface wind light and variable during the morning becoming WSW to WNW at 4 - 8 mph
during the afternoon.</div>
<div> </div>
<div>3.  BURNING INSTRUCTIONS FOR ALL ZONES IN THE WESTERN OREGON AREA</div>
<div>These instructions are valid for burning conducted on Friday, October 30, 2009.</div>
<div>=================================================================</div>
<div> </div>
<div>Coast Range</div>
<div> </div>
<div>Zone 601, 602, 603, and 612</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Avoid burning directly upwind of coastal SSRAs.</div>
<div> </div>
<div>Zone 615 and 616 west of R8W</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Units should be 1200 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of T29S in Zone 616.  Call the forecaster.</div>
<div> </div>
<div>Zone 616 east of R9W</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Units should be 750 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of T29S.  Call the forecaster.</div>
<div> </div>
<div>Zone 618, 619, and 620</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Units should be 1500 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.  South of T35S in Zone 620 units should be 500 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>Cascades</div>
<div> </div>
<div>All zones except zone 611</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Ensure adequate distance from downwind SSRAs for smoke to dissipate.</div>
<div> </div>
<div>Zone 611</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Units should be 1000 tons or less, spaced 5 miles apart, and 10 miles from downwind SSRAs.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>Siskiyous</div>
<div style="padding-left: 36pt; ">Units should be 750 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.</div>
<div> </div>
<div>==============================================================</div>
<div>4.  SPECIAL NOTE:</div>
<div> </div>
<div>    Call the smoke management duty forecaster at (503) 945-7401 to</div>
<div>    discuss burning.  Please do not call individual's numbers to </div>
<div>    discuss daily burning.  If the forecaster is not available, </div>
<div>    leave a message and he will return your call as soon as possible.</div>
<div>    Avoid calling between 2 to 2:30 p.m.  </div>
<div> </div>
<div>    The forecast is available on the Internet at: </div>
<div>      <a href="http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management"><font color="#0000FF"><u>http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management</u></font></a> </div>
<div> </div>
<div>    Please ensure your units have been planned and accomplished by checking: </div>
<div>      <a href="http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml"><font color="#0000FF"><u>http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml</u></font></a> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>5.  STANDARD GUIDANCE MATRIX:</div>
<div> </div>
<div>  * Greater than 5000 ft mixing height:  No burning within 5 miles of </div>
<div>    downwind SSRA.  Maximum 100 tons per mile from downwind SSRA. </div>
<div>    Example:  500 ton maximum allowed if burned 5 miles from downwind SSRA.</div>
<div> </div>
<div>  * 3000 - 5000 ft mixing height:  No burning within 10 miles of </div>
<div>    downwind SSRA.  Maximum 75 tons per mile from downwind SSRA. </div>
<div>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 10 miles from downwind SSRA.</div>
<div> </div>
<div>  * Less than 3000 ft mixing height:  No burning within 15 miles of </div>
<div>    downwind SSRA.  Maximum 50 tons per mile from downwind SSRA. </div>
<div>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 15 miles from downwind SSRA.</div>
<div> </div>
<div>  * All exceptions must be coordinated with the duty forecaster </div>
<div>    prior to ignition.</div>
<div> </div>
<div><font face="Arial, sans-serif"> </font></div>
</font>
</body>
</html>