<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Tuesday, November 16, 2010       2:30 PM      Jim Little<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>1.  DISCUSSION AND FORECAST FOR THE WESTERN OREGON AREA FORECAST ZONES 601-623<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>    WEDNESDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>A deep upper level low near the Queen Charlotte Islands supports a strong Pacific front on Wednesday.  This front will move into Washington then drop southward into extreme northwestern Oregon by early afternoon.   Rain, occasionally heavy, spreads south and east Wednesday afternoon and night.  Snow levels will drop to around 3000 feet Wednesday night and another thousand feet or so by Thursday morning.  Transport winds will be south-southwest and maximum mixing heights should rise enough to give generally fair to good smoke dispersal conditions.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>    EXTENDED OUTLOOK (THURSDAY – SATURDAY)<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>The upper low moves to about 150 miles west of Forks, Washington on Thursday.  The steady precipitation ends from the north but mostly cloudy skies and scattered showers will remain.  The snow level will be around 2000 feet in the north and lower to about 3000 feet by evening in the south.  Transport winds will be south to southwesterly in the north and southwesterly to west in the south.  On Friday the upper low weakens but a deep cool trough remains just offshore and a surface low continues to spin off the Washington coast. This will push areas of rain or mountain snow into western Oregon but smoke dispersion conditions will remain fair.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-left:.5in'><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Courier New"'>On Saturday atmospheric models show a new upper level low dropping into the offshore trough with the low center about 200 miles west of Waldport.  There will be limited moisture, but showers are likely and the snow level will occasionally drop to as low as 1000 feet.  Expect fair to good smoke dispersal conditions.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 601, 602, 603 and 612 (North Coast Range):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3700 - 4700 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSW at 21 - 37 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind S to SW at 10 - 20 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3700 - 4700 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind shifts to W to NW and decreases to 16 - 30 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind shifts to W to NW at 10 - 18 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3500 - 4500 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind W at 23 - 41 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind WSW to WNW at 13 - 25 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 605-611 (North Cascades):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 4200 - 5000 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 15 - 25 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind S to SW at 12 - 22 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3800 - 4800 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSW at 19 - 33 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind increases to SSW to SW at 18 - 30 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3100 - 4100 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind shifts to W to NW and decreases to 10 - 20 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind shifts to WSW to WNW and decreases to 10 - 18 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 615-620 (South Coast Range):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2800 - 3800 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSW to SW at 10 - 20 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSW to SW at 9 - 15 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3300 - 4300 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SW at 19 - 33 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind increases to SSW to SW at 15 - 25 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3000 - 4000 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSW to SW at 15 - 29 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSW to SW at 12 - 22 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 616-623 (South Cascades):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 1800 - 2800 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 6 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind S to SW at 6 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2500 - 3500 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSW to SW at 10 - 18 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSW to SW at 9 - 15 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2200 - 3200 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind increases to SSW to SW at 15 - 25 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSW to SW at 10 - 22 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OUTLOOK:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>THURSDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2100 to 3100 ft during the morning rising to 2700 to 3700 ft during the afternoon.  Transport wind SW to WSW at 10 - 18 mph.  Surface wind SSW to WSW at 8 - 14 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>FRIDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height below 1000 ft early rising to 1000 to 2000 ft by late morning rising to 2800 to 3800 ft during the afternoon.  Transport wind S to SW at 10 - 16 mph.  Surface wind S to SW at 6 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SATURDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height below 1000 ft early rising to 2000 to 3000 ft by late morning rising to 3500 to 4500 ft during the afternoon.  Transport wind SE to S at 4 - 8 mph.  Surface wind E to SE at 4 - 8 mph during the morning becoming ENE to ESE at 4 - 8 mph during the afternoon.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING INSTRUCTIONS FOR ALL ZONES IN THE WESTERN OREGON AREA<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>These instructions are valid for burning conducted on Wednesday, November 17, 2010.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>=================================================================<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Coast Range<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 601 and 612<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 750 tons or less, spaced 8 miles apart, and 10 miles from downwind SSRAs.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 602 and 603<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 300 tons or less, spaced 8 miles apart, and 10 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of the Siuslaw River in Zone 603.  Call the forecaster.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 615 and 616 west of R8W<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 1500 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of T29S in Zone 616.  Call the forecaster.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 616 east of R9W<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 750 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of T29S.  Call the forecaster.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 618, 619, and 620<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Ensure adequate distance from downwind SSRAs for smoke to dissipate.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Cascades<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>All zones except zone 611<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Ensure adequate distance from downwind SSRAs for smoke to dissipate.  Verify transport winds away from SSRA if burning within 10 miles of the SSRA in Zone 605 and 606.  Avoid ignitions north of T24S in Zone 616.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 611<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 1000 tons or less, spaced 8 miles apart, and 10 miles from downwind SSRAs.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Siskiyous<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 750 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>==============================================================<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Call the smoke management duty forecaster at (503) 945-7401 to<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    discuss burning.  Please do not call individual's numbers to <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    discuss daily burning.  If the forecaster is not available, <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    leave a message and he will return your call as soon as possible.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Avoid calling between 2 to 2:30 p.m.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The forecast is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>      http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>      http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>5.  STANDARD GUIDANCE MATRIX:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * Greater than 5000 ft mixing height:  No burning within 5 miles of <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    downwind SSRA.  Maximum 100 tons per mile from downwind SSRA. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Example:  500 ton maximum allowed if burned 5 miles from downwind SSRA.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * 3000 - 5000 ft mixing height:  No burning within 10 miles of <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    downwind SSRA.  Maximum 75 tons per mile from downwind SSRA. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 10 miles from downwind SSRA.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * Less than 3000 ft mixing height:  No burning within 15 miles of <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    downwind SSRA.  Maximum 50 tons per mile from downwind SSRA. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 15 miles from downwind SSRA.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * All exceptions must be coordinated with the duty forecaster <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    prior to ignition.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>