<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Consolas;
        panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText
        {mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text Char";
        margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.5pt;
        font-family:Consolas;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.PlainTextChar
        {mso-style-name:"Plain Text Char";
        mso-style-priority:99;
        mso-style-link:"Plain Text";
        font-family:Consolas;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SMOKE MANAGEMENT FORECAST AND INSTRUCTIONS<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SALEM FORESTRY WEATHER CENTER<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>ISSUED: Tuesday, December 14, 2010       2:30 PM      Jim Little<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>1.  DISCUSSION AND FORECAST FOR THE WESTERN OREGON AREA FORECAST ZONES 601-623<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    WEDNESDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='line-height:110%'><span style='font-family:"Courier New"'>Upper air charts show a generally west to east flow with a minor upper level disturbance moving through the region during the afternoon.  This will produce showers but precipitation amounts should be light, generally less than a quarter of an inch.  The snow level will be quite low, especially in the morning.  Precipitation will fall as snow down to about 1500 feet.  Expect brisk southerly transport winds and generally fair smoke dispersal conditions throughout western Oregon.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    OUTLOOK (THURSDAY - SATURDAY)<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText style='line-height:110%'><span style='font-family:"Courier New"'>An upper level ridge passes over the area early in the day on Thursday.  This will help stabilize the atmosphere although showers are still possible in extreme northern Oregon.  Precipitation amounts will be light.  Smoke dispersal conditions will be marginal in the north but fair in the south.  The upper ridge stalls to the east on Friday and low level flow will have an easterly component.  Transport winds will be mostly south to southeast.  Ventilation will be marginal except fair along the south coast.  By Saturday a broad upper low will develop about 450 miles west of the coastline.  This will push surges of moisture into the region from the southwest.  There is a potential for another surge of significant rain and windy conditions Saturday and Sunday.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>2.  DISPERSION<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 601, 602, 603 and 612 (North Coast Range):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2100 - 3100 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSW to SW at 10 - 22 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind S to SW at 6 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3000 - 4000 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind increases to S to SSW at 15 - 29 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSE to SSW at 10 - 16 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 1800 - 2800 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 12 - 22 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind S to SW at 8 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 605-611 (North Cascades):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 1200 - 2200 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 8 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind S to SW at 8 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height rising to 2600 - 3600 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 10 - 16 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind similar to morning.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2500 - 3500 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSE to SSW at 12 - 22 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSE to SSW at 10 - 20 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 615-620 (South Coast Range):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2000 - 3000 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 6 - 12 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSE to SW at 6 - 10 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 2300 - 3300 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 10 - 16 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind similar to morning.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 3100 - 4100 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind similar to afternoon.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind similar to afternoon.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 616-623 (South Cascades):<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>MORNING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 1000 - 1700 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind S to SW at 4 - 8 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SSE to SW at 5 - 9 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>AFTERNOON<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height rising to 3000 - 4000 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SSE to SSW at 6 - 10 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind similar to morning.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>EVENING<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 1100 - 2100 ft.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Transport wind SE to SSW at 5 - 9 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Surface wind SE to S at 4 - 8 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>OUTLOOK:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>THURSDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height 1900 to 2900 ft throughout the day.  Transport wind SSE to SSW at 8 - 12 mph.  Surface wind SE to S at 5 - 9 mph during the morning becoming light and variable during the afternoon.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>FRIDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height below 1000 ft during the morning rising to 2100 to 3100 ft during the afternoon.  Transport wind SSE to SSW at 8 - 12 mph.  Surface wind ENE to ESE at 4 - 8 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>SATURDAY<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Mixing height below 1000 ft early rising to 1000 to 1800 ft by late morning rising to 3200 to 4200 ft during the afternoon.  Transport wind SSE to SSW at 8 - 12 mph.  Surface wind SSE to SSW at 4 - 8 mph.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>3.  BURNING INSTRUCTIONS FOR ALL ZONES IN THE WESTERN OREGON AREA<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>These instructions are valid for burning conducted on Wednesday, December 15, 2010.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>=================================================================<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Coast Range<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 601 and 612<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 1000 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.  North of Tillamook in Zone 601, use standard guidance matrix. (See section 5 below.)<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 602 and 603<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 500 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.  North of T3N in Zone 602, use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Units may be 750 tons or less, spaced 10 miles apart, south of the Siuslaw River in Zone 603.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 615 and 616 west of R8W<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 1500 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of T29S in Zone 616.  Call the forecaster.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 616 east of R9W<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 750 tons or less, spaced 15 miles apart, and 15 miles from downwind SSRAs.  Higher tonnage is possible south of T29S.  Call the forecaster.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 618, 619, and 620<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Ensure adequate distance from downwind SSRAs for smoke to dissipate.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Cascades<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 605, 606, 607, 608, 609, 610, 617, and 623<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Use standard guidance matrix. (See section 5 below.)  Ensure adequate distance from downwind SSRAs for smoke to dissipate.  Verify transport winds away from SSRA if burning within 10 miles of the SSRA in Zone 605 and 606.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 611 and 616<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 750 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.  In zone 616 avoid ignitions north of T24S.  South of T29S higher tonnage is possible.  Call the forecaster.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Zone 620 and 622<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 1000 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Siskiyous<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>Units should be 750 tons or less, spaced 10 miles apart, and 12 miles from downwind SSRAs.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>==============================================================<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>4.  SPECIAL NOTE:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Call the smoke management duty forecaster at (503) 945-7401 to<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    discuss burning.  Please do not call individual's numbers to <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    discuss daily burning.  If the forecaster is not available, <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    leave a message and he will return your call as soon as possible.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Avoid calling between 2 to 2:30 p.m.  <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    The forecast is available on the Internet at: <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>      http://oregon.gov/ODF/FIRE/fire.shtml/#Smoke_Management <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Please ensure your units have been planned and accomplished by checking: <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>      http://oregon.gov/ODF/FIRE/SMP/dailysmoke.shtml <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>5.  STANDARD GUIDANCE MATRIX:<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * Greater than 5000 ft mixing height:  No burning within 5 miles of <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    downwind SSRA.  Maximum 100 tons per mile from downwind SSRA. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Example:  500 ton maximum allowed if burned 5 miles from downwind SSRA.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * 3000 - 5000 ft mixing height:  No burning within 10 miles of <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    downwind SSRA.  Maximum 75 tons per mile from downwind SSRA. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 10 miles from downwind SSRA.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * Less than 3000 ft mixing height:  No burning within 15 miles of <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    downwind SSRA.  Maximum 50 tons per mile from downwind SSRA. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    Example:  750 ton maximum allowed if burned 15 miles from downwind SSRA.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>  * All exceptions must be coordinated with the duty forecaster <o:p></o:p></span></p><p class=MsoPlainText><span style='font-family:"Courier New"'>    prior to ignition.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>