<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

<head>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii">
<meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)">
<style>
<!--
 /* Style Definitions */
 p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:10.0pt;
        font-family:"Courier New";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
-->
</style>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>

<body lang=EN-US link=blue vlink=purple>

<div class=WordSection1>

<p class=MsoNormal>SILVERTON HILLS FIELD BURNING FORECAST<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY WEATHER OFFICE<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>12:00 PM PDT TUE AUG 3 2010<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>BURN ADVISORY:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>     Agricultural burning burning is not recommended.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>     Prep burning is not allowed. <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>     Propane flaming is allowed from 2:00pm to 5:00pm.               <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>                                                                            <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>WEATHER DISCUSSION:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>A broad upper-level trough remains over the Pacific
Northwest with smaller scale disturbances rotating through it.  visible
satellite imagery showed marine low clouds giving way to sunshine across the
Willamette Valley at midday with temperature running about 5 degrees cooler
than 24 hours ago.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>There is mild gradient-stacking at midday, which should be
overcome by daytime heating.  Another upper-level disturbance will drop into
western Washington later this afternoon.  It may produce a few showers across
western Washington but not likely as far south as western Oregon.  Increasing
west-southwesterly flow aloft will increase the onshore flow this afternoon. 
Transport winds will need to be monitored for the possibility of open burning
this afternoon.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>TODAY’S FORECAST:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>Becoming mostly sunny and warm.  Salem's high temperature
today will be near 84 degrees.  The mixing height will not climb to 3000 feet
until about 2 p.m. and likely top out at around 4800 feet around 5 p.m.  A
cooling sea breeze will drop the mixing height to 1500 feet by shortly before
sunset.  Surface and transport winds will be NW 3-6 this morning and increase
to NW 5-12 this afternoon. Relative humidity will drop to 50% by 1 p.m. and to
near 36% by late this afternoon.  The ventilation index will climb to about 38
late this afternoon.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>Silverton area sunset tonight: 8:30 pm        <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>                                                                            <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>EXTENDED DISCUSSION:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>Little change to the overall weather pattern is expected
through Friday, with a weak upper-level trough remaining over the Pacific
Northwest.  Varying degrees of onshore flow will maintain at least a chance of
open burning each afternoon.  The onshore flow may weaken a bit on Wednesday,
and then strengthen again late Thursday and Friday, which could lead to
marginal open burning opportunities. <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>EXTENDED FORECAST:     <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>     <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>Wednesday: Morning clouds, then mostly sunny. Wind: NNW 5-12
mph.  55/84  <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>Thursday: Morning clouds, then mostly sunny. Wind: NW 5-15
mph.  56/83<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>Friday: Morning clouds, then sunny.  55/82 <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>  <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>Notes:<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>                                                                     <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>     1.  Mixing height, as used here, is the lowest height
at which the<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         potential temperature exceeds the potential
temperature at the<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         surface.  <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         As a practical matter it is the approximate height
to which a <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         smoke plume will rise assuming good ignition, dry
fuels, and <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         winds less than about 15mph.                                                      <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>     2.  Transport winds are a layer average through the
mixing height, <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         weighted slightly toward the winds at the top of
the layer.                                                <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>     3.  Ventilation Index is the height of the mixing layer
times <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         the transport wind speed divided by 1000.                                                   <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>     4.  Surface wind direction is the general expected wind
direction.  <o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         At a specific point surface winds are highly
dependent on local<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>         terrain conditions.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>This forecast is provided under an agreement between the
Oregon Department of<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>Agriculture and the Oregon Department of Forestry.  For
information contact ODA at 503-986-4701.<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p>

<p class=MsoNormal>Pete Parsons<o:p></o:p></p>

<p class=MsoNormal>ODF Meteorologist<o:p></o:p></p>

</div>

</body>

</html>