<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from rtf -->
<style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<font face="Courier New, monospace" size="2">
<div>SILVERTON HILLS FIELD BURNING FORECAST</div>
<div>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY WEATHER OFFICE</div>
<div>12:00 PM PDT WED SEP 01 2010</div>
<div> </div>
<div>BURN ADVISORY:</div>
<div> </div>
<div>     Recommended burn times for agricultural burning are from now until 4:00pm.</div>
<div>     Prep burning is not allowed. </div>
<div>     Propane flaming is not allowed.    </div>
<div>                                                                        </div>
<div>                                                                                </div>
<div>WEATHER DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>     Satellite pictures show the thickest clouds have now moved into the southern</div>
<div>     Willameete Valley as of late morning. Some breaks in the clouds are showing up</div>
<div>     over the northern coast range and southward into Polk and Marion counties.</div>
<div>     Temperatures are running 5 or 6 degrees warmer than yesterday at the same time</div>
<div>     across the northern Willamette Valley. </div>
<div> </div>
<div>     The late morning ODF surface analysis show higher pressure beginning to build</div>
<div>     off the Washington coast, but surface wind directions is still southerly at most</div>
<div>     valley locations. Surface winds will eventually shift to northerly but right now</div>
<div>     that looks like it won't happen until this evening.</div>
<div> </div>
<div>     The morning Salem sounding showed warming from the surface to above 14,000 feet</div>
<div>     and with warmer air aloft, even with surface heating, mixing heights will be</div>
<div>     suppressed today. Best estimate is maximum mixing heights not quite reaching</div>
<div>     3000 feet. </div>
<div> </div>
<div>     With low mixing heights and an unfavorable southerly wind direction through the</div>
<div>     afternoon conditions do not look favorable for open field burning today. </div>
<div> </div>
<div>     For the mid Willamette Valley expect partly to mostly cloudy skies this</div>
<div>     afternoon. Salem's high temperature today will be near 73, minimum relative</div>
<div>     humidity 53%.</div>
<div> </div>
<div>     Sunset tonight: 7:43 pm    </div>
<div>                                                        </div>
<div>                                                                                </div>
<div>THREE-HOURLY DATA:              </div>
<div> </div>
<div>                                     2pm     5pm     8pm                        </div>
<div>     Temperature:                     71      73      66                         </div>
<div>     Relative Humidity:               61%     53%     63%                        </div>
<div>     Surface Wind Direction:         200     140     350                 </div>
<div>     Surface Wind Speed:               6       4       5                         </div>
<div>     Transport Wind Direction:       200     190     250 </div>
<div>     Transport Wind Speed:             6       6       5  </div>
<div>     Estimated Mixing Height:       2500    2900    1000</div>
<div>     Ventilation Index:               15      17       5</div>
<div>                                                                                </div>
<div>EXTENDED DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>           ***    Latest computer models now suggest a possible     ***</div>
<div>           ***          burn opportunity Friday afternoon.          ***</div>
<div> </div>
<div>     This morning was the final surge of moisture into the Pacific Northwest for the</div>
<div>     next couple of days. High pressure will quickly build offshore tonight and shift</div>
<div>     inland later tomorrow for a quick warm-up. Temperatures tomorrow will jump on</div>
<div>     the order of 15 degrees compared to today. At this point it appears that</div>
<div>     transport wind directions will be northerly and thus unfavorable for burning</div>
<div>     Thursday. </div>
<div> </div>
<div>     By late Friday the ridge over the region begins to shift east as another upper</div>
<div>     level trough approaches from the Pacific. This should bring cooler weather to</div>
<div>     the mid Willamette valley once again this weekend, although not as cool as the</div>
<div>     past couple of days. </div>
<div> </div>
<div>     Latest computer models are suggesting a marine push ahead of the trough Friday</div>
<div>     afternoon for a possible burn opportunity. This is a change from earlier</div>
<div>     forecasts.</div>
<div> </div>
<div>     There is a potential for some light rain over the weekend, but moisture appears</div>
<div>     quite limited. Longer range models indicate a second trough aproaching early</div>
<div>     next week.</div>
<div> </div>
<div>EXTENDED FORECAST:</div>
<div>             </div>
<div>     Thursday: Morning low clouds or fog, otherwisesunny. 85. N 5-10 mph. </div>
<div>     Friday: Sunny, with a high near 87. N 5-10 g 15 mph becomming westerly in the</div>
<div>        afternoon.   </div>
<div>     Saturday: Partly sunny, with a high near 78.  </div>
<div>     Sunday: Partly sunny, with a high near 75.  </div>
<div>     Monday: Partly sunny, with a high near 75.  </div>
<div>     Tuesday: Partly sunny, with a high near 74.  </div>
<div>                                                                                 </div>
<div>Notes:                                                                  </div>
<div>     1.  Mixing height, as used here, is the lowest height at which the</div>
<div>         potential temperature exceeds the potential temperature at the surface.  </div>
<div>         As a practical matter it is the approximate height to which a </div>
<div>         smoke plume will rise assuming good ignition, dry fuels, and </div>
<div>         winds less than about 15mph.                                                           </div>
<div>     2.  Transport winds are a layer average through the mixing height, </div>
<div>         weighted slightly toward the winds at the top of the layer.                                                            </div>
<div>     3.  Ventilation Index is the height of the mixing layer times </div>
<div>         the transport wind speed divided by 1000.                                                              </div>
<div>     4.  Surface wind direction is the general expected wind direction.  </div>
<div>         At a specific point surface winds are highly dependent on </div>
<div>         local terrain conditions.</div>
<div>        </div>
<div>This forecast is provided under an agreement between the Oregon Department of</div>
<div>Agriculture and the Oregon Department of Forestry.  For information contact ODA</div>
<div>at 503-986-4701.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div><font face="Calibri, sans-serif" size="2"> </font></div>
<div><font face="Calibri, sans-serif" size="2"> </font></div>
</font>
</body>
</html>