<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from rtf -->
<style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<font face="Courier New, monospace" size="2">
<div>SILVERTON HILLS FIELD BURNING FORECAST</div>
<div>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY WEATHER OFFICE</div>
<div>12:00 PM PDT FRI SEP 03 2010</div>
<div> </div>
<div>BURN ADVISORY:</div>
<div> </div>
<div>     Agricultural burning burning is not recommended.</div>
<div>     Prep burning is not allowed. </div>
<div>     Propane flaming is allowed from 12:30pm to 5:00pm. </div>
<div>                                                                        </div>
<div>                                                                                </div>
<div>WEATHER DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>     Upper level ridge has moved off to the east with the upper trough moving in.</div>
<div>     Surface pressure pattern shows the thermal trough in the Willamette Valley but</div>
<div>     shifting to the east side of the Valley. The Newport to Salem gradient has</div>
<div>     increased to 2.3 mb onshore with the Salem to Redmond gradient lowering to 1.6</div>
<div>     mb offshore. As the upper level trough continues marching in today, onshore</div>
<div>     pressure gradients will increase as the surface thermal trough shifts east of</div>
<div>     the Cascades by early afternoon. This will set up a decent marine push.</div>
<div> </div>
<div>     The morning sounding from Salem showed a strong surface and subsidence inversion</div>
<div>     to nearly 4000 ft. Surface heating has only allowed the mixing to rise to near</div>
<div>     1500 ft. around 11 a.m. Winds from the Salem SODAR are showing SSW to W winds</div>
<div>     aloft at 5 - 10 mph.</div>
<div> </div>
<div>     Weather conditions for today will again be mostly sunny with the high</div>
<div>     temperature a little cooler than yesterday's high of 90. Expect the temperature</div>
<div>     to top out around 85 a little earlier this afternoon as the cooler marine air</div>
<div>     starts pushing into the region. Mixing heights will remain fairly low this</div>
<div>     morning but as cooler air moves in aloft this afternoon combined with surface</div>
<div>     heating, mixing will rapidly improve during the early afternoon. Relative</div>
<div>     humidity has dropped below 50 percent with the minimum humidity expected near 30</div>
<div>     percent. SW'erly flow aloft will continue to increase today with light south to</div>
<div>     west surface winds starting to show up in the Valley. All indications point to a</div>
<div>     good burning opportunity today.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>     Sunset tonight: 7:40 pm    </div>
<div>                                                        </div>
<div>                                                                                </div>
<div>THREE-HOURLY DATA:              </div>
<div> </div>
<div>                                      2pm     5pm     8pm                       </div>
<div>     Temperature:                      85      84      73                        </div>
<div>     Relative Humidity:                32%     35%     55%                       </div>
<div>     Surface Wind Direction:          270     270     290                </div>
<div>     Surface Wind Speed:                7      12       9                        </div>
<div>     Transport Wind Direction:        240     260     290 </div>
<div>     Transport Wind Speed:             10      14      10  </div>
<div>     Estimated Mixing Height:        4200    5000    1500</div>
<div>     Ventilation Index:                42      60      15</div>
<div> </div>
<div>                                                         </div>
<div>                                                                                </div>
<div>EXTENDED DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>     Upper level trough moves into the state on Saturday ushering in much cooler</div>
<div>     conditions. Expect mostly cloudy skies with breezy onshore, NW'erly winds</div>
<div>     during the afternoon. Mixing will be good but more gradient stacking will be</div>
<div>     to the east. </div>
<div> </div>
<div>     Trough moves off to the east Sunday with a minor ridge building in. This will be</div>
<div>     very temporary as another trough forms in the eastern Pacific Monday and moves</div>
<div>     in Monday night. This trough will likely be a little stronger and bring some</div>
<div>     light rain to the region on Tuesday. Trough exits to the east Wednesday.</div>
<div>     Overall, expect a considerably cooler, fall-like air mass over the region over</div>
<div>     the weekend and into next week.</div>
<div> </div>
<div>EXTENDED FORECAST:      </div>
<div> </div>
<div>     Saturday: Partly sunny, with a high near 72. Northwest wind between 5 and</div>
<div>     10 mph. </div>
<div>     Saturday Night: Mostly cloudy, with a low around 46. North northwest wind between 5</div>
<div>and 8 mph becoming calm. </div>
<div>     Sunday: Partly sunny, with a high near 68. Southwest wind 5 to 7 mph becoming west</div>
<div>northwest. </div>
<div>     Sunday Night: Mostly clear, with a low around 47.  </div>
<div>     Monday: Partly cloudy, with a high near 72.  </div>
<div>     Monday Night: Increasing clouds, with a low around 48.  </div>
<div>     Tuesday: Mostly cloudy with occasional light rain, with a high near 67.  </div>
<div>     Tuesday Night: Mostly cloudy with occasional light rain, with a low around 48.  </div>
<div>     Wednesday: Mostly cloudy early then partly sunny, with a high near 70.  </div>
<div>     Wednesday Night: Partly cloudy, with a low around 50.  </div>
<div>     Thursday: Partly sunny, with a high near 72.  </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>      </div>
<div>                                                                </div>
<div>                                </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>                                                                                </div>
<div>                                                                                </div>
<div>Notes:                                                                  </div>
<div>     1.  Mixing height, as used here, is the lowest height at which the</div>
<div>         potential temperature exceeds the potential temperature at the surface.  </div>
<div>         As a practical matter it is the approximate height to which a </div>
<div>         smoke plume will rise assuming good ignition, dry fuels, and </div>
<div>         winds less than about 15mph.                                                           </div>
<div>     2.  Transport winds are a layer average through the mixing height, </div>
<div>         weighted slightly toward the winds at the top of the layer.                                                            </div>
<div>     3.  Ventilation Index is the height of the mixing layer times </div>
<div>         the transport wind speed divided by 1000.                                                              </div>
<div>     4.  Surface wind direction is the general expected wind direction.  </div>
<div>         At a specific point surface winds are highly dependent on </div>
<div>         local terrain conditions.</div>
<div>        </div>
<div>This forecast is provided under an agreement between the Oregon Department of</div>
<div>Agriculture and the Oregon Department of Forestry.  For information contact ODA</div>
<div><font face="Times New Roman, serif" size="3">at 503-986-4701.</font></div>
<div><font face="Calibri, sans-serif" size="2"> </font></div>
<div><font face="Calibri, sans-serif" size="2"> </font></div>
<div><font face="Calibri, sans-serif" size="2"> </font></div>
</font>
</body>
</html>