<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from rtf -->
<style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<font face="Courier New, monospace" size="2">
<div>SILVERTON HILLS FIELD BURNING FORECAST</div>
<div>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY WEATHER OFFICE</div>
<div>9:00 AM PDT WED SEP 08 2010</div>
<div> </div>
<div>BURN ADVISORY:</div>
<div> </div>
<div>     Recommended burn times for agricultural burning are from 1:00pm to 5:30pm.</div>
<div>     Prep burning is not allowed due to high humidity. </div>
<div>     Propane flaming is not allowed due to high humidity.       </div>
<div>                                                                                </div>
<div>WEATHER DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>     An upper level low pressure area is situated over the southern Washington</div>
<div>     Cascades this morning. This is making the atmosphere unstable and areas of</div>
<div>     showers cover much of the Pacific Northwest. One line of showers extends from</div>
<div>     the northern Washington Cascades, across the southern Puget Sound region and</div>
<div>     then to about Longview, Washington. If present trajectories continue this should</div>
<div>     rotate into the central Willamette Valley later this morning. As surface</div>
<div>     temperatures warm instability in the atmosphere will be released and even more</div>
<div>     showers will develop. Some of these showers will be quite significant with</div>
<div>     locally heavy rain and possibly thunder and lightning. </div>
<div> </div>
<div>     The ODF morning surface analysis shows onshore low level flow with gradient</div>
<div>     stacking to the east. Gradient stacking will likely continue throughout the day.</div>
<div> </div>
<div>     Wet fields will be an issue today as well. Twenty-four rainfall totals as</div>
<div>     of this morning included: Salem Airport, .18; Jordan Valley, .16; Silverton,</div>
<div>     .28; and Turner, .32 inches. </div>
<div> </div>
<div>     The morning Salem sounding showed temperatures had cooled slightly since</div>
<div>     yesterday at all levels from the surface to above 14,000 feet. The</div>
<div>     temperature/moisture profile was conditionally unstable - supporting a strong</div>
<div>     shower or thunderstorm forecast for this afternoon. </div>
<div> </div>
<div>     For the mid Willamette Valley, expect showers, heavy at times, for this</div>
<div>     afternoon with the possibility of a thunderstorm. Winds will be light westerly</div>
<div>     except gusty near showers. Salem's high temperature today will be near 66.</div>
<div>     Minimum relative humidity will be about 60%.</div>
<div> </div>
<div>     Sunset tonight: 7:30 pm    </div>
<div>                                                                                </div>
<div>THREE-HOURLY DATA:              </div>
<div> </div>
<div>                                 11am     2pm     5pm     8pm                   </div>
<div>     Temperature:                 59       65      66      59                    </div>
<div>     Relative Humidity:           78%      60%     60%     72%                           </div>
<div>     Surface Wind Direction:     260      210     270     270            </div>
<div>     Surface Wind Speed:           2        5       5       5                            </div>
<div>     Transport Wind Direction:   230      220     280     270 </div>
<div>     Transport Wind Speed:         4        4       9       6  </div>
<div>     Estimated Mixing Height:   3500     5000    5000     500</div>
<div>     Ventilation Index:           14       20      45       3</div>
<div>                                                                                </div>
<div>EXTENDED DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>     The upper level low will move east of the area during the day tomorrow for a</div>
<div>     decreasing chance of showers. Models indicate a continuing onshore flow for</div>
<div>     mostly cloudy skies and poor field drying conditions. In addition models</div>
<div>     indicate gradient stacking to the east continuing. For Friday a flat ridge</div>
<div>     builds for some sun but the gradient stacking will likely continue. </div>
<div> </div>
<div>     Over the weekend another upper level low will move down the coast of British</div>
<div>     Columbia and help carve out a weak upper trough over the Pacific Northwest. At</div>
<div>     this point it looks like most moisture should stay just north of the mid</div>
<div>     Willamette Valley. Onshore flow will keep temperatures a bit below average and</div>
<div>     there will be a mixture of clouds and sun.</div>
<div> </div>
<div>EXTENDED FORECAST:      </div>
<div> </div>
<div>     Thursday: Mostly cloudy, with a high near 67. Wind W 6. </div>
<div>     Friday: Partly sunny, with a high near 69. Wind NW 6.   </div>
<div>     Saturday: Partly sunny, with a high near 70.   </div>
<div>     Sunday: Mostly cloudy, with a high near 70.    </div>
<div>     Monday: Partly sunny, with a high near 73.  </div>
<div>     Tuesday: Partly sunny, with a high near 74.  </div>
<div>                                                                                </div>
<div>Notes:                                                                  </div>
<div>     1.  Mixing height, as used here, is the lowest height at which the</div>
<div>         potential temperature exceeds the potential temperature at the surface.  </div>
<div>         As a practical matter it is the approximate height to which a </div>
<div>         smoke plume will rise assuming good ignition, dry fuels, and </div>
<div>         winds less than about 15mph.                                                           </div>
<div>     2.  Transport winds are a layer average through the mixing height, </div>
<div>         weighted slightly toward the winds at the top of the layer.                                                            </div>
<div>     3.  Ventilation Index is the height of the mixing layer times </div>
<div>         the transport wind speed divided by 1000.                                                              </div>
<div>     4.  Surface wind direction is the general expected wind direction.  </div>
<div>         At a specific point surface winds are highly dependent on </div>
<div>         local terrain conditions.</div>
<div>        </div>
<div>This forecast is provided under an agreement between the Oregon Department of</div>
<div>Agriculture and the Oregon Department of Forestry.  For information contact ODA</div>
<div>at 503-986-4701.</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div> </div>
<div><font face="Calibri, sans-serif" size="2"> </font></div>
<div><font face="Calibri, sans-serif" size="2"> </font></div>
</font>
</body>
</html>