<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=us-ascii">
<meta name="Generator" content="Microsoft Exchange Server">
<!-- converted from rtf -->
<style><!-- .EmailQuote { margin-left: 1pt; padding-left: 4pt; border-left: #800000 2px solid; } --></style>
</head>
<body>
<font face="Courier New, monospace" size="2">
<div>SILVERTON HILLS FIELD BURNING FORECAST</div>
<div>OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY WEATHER OFFICE</div>
<div>9:00 AM PDT TUE SEP 21 2010</div>
<div> </div>
<div>BURN ADVISORY:</div>
<div> </div>
<div>     Recommended burn times for agricultural burning are from noon to 5:00pm.</div>
<div>     Prep burning is allowed from noon to 5:00pm with a 50 acre limit. </div>
<div>     Propane flaming is allowed from noon to 5:00pm.    </div>
<div>                                                                        </div>
<div>                                                                                </div>
<div>WEATHER DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>     Morning upper air charts show a trough to the north, over southern British </div>
<div>     Columbia and northern Washington, and another trough to the southwest, about </div>
<div>     500 miles west of Brookings.  The northern trough will pull out to the east      </div>
<div>     today and the one to the southwest should push into northern California.  </div>
<div>     This will leave the Willamette Valley in the middle for dry weather today </div>
<div>     and tomorrow.  </div>
<div> </div>
<div>     The morning Salem sounding showed a fairly unstable atmosphere up to above </div>
<div>     7000 feet.   There is an inversion from 7400 to 8000 feet with stable </div>
<div>     conditions above.  However, daytime heating should easily push the mixing </div>
<div>     height to the inversion level and maximum mixing heights this afternoon </div>
<div>     should be about 7200 feet.  </div>
<div> </div>
<div>     Winds on the morning Salem sounding were light and variable with a tendency </div>
<div>     to northerly up to about 5000 feet.  Computer models today are consistent in </div>
<div>     showing a northerly wind throughout the day today.  Trajectory forecasts bring </div>
<div>     any smoke from mid Marion County into central Lane County near Eugene and </div>
<div>     Springfield.  </div>
<div> </div>
<div>     For the mid Willamette Valley today expect mostly cloudy skies this </div>
<div>     morning with some sunshine this afternoon.  Winds will be light northerly </div>
<div>     becoming light northwesterly later this afternoon.  Salem's high </div>
<div>     temperature today will be near 70.  Relative humidity drops to 50% </div>
<div>     by 1pm.  Minimum relative humidity 41%.</div>
<div> </div>
<div>     Sunset tonight: 7:06 pm    </div>
<div>                                                        </div>
<div>                                                                                </div>
<div>THREE-HOURLY DATA:              </div>
<div> </div>
<div>                                 11am     2pm     5pm     8pm                   </div>
<div>     Temperature:                 62       69      70      64                    </div>
<div>     Relative Humidity:           65%      45%     41%     52%                           </div>
<div>     Surface Wind Direction:     360      340     340     300            </div>
<div>     Surface Wind Speed:           3        4       6       5                            </div>
<div>     Transport Wind Direction:   010      360     360     330 </div>
<div>     Transport Wind Speed:        10       10      10      10  </div>
<div>     Estimated Mixing Height:   2800     7100    7200     500</div>
<div>     Ventilation Index:           28       71      72       5</div>
<div> </div>
<div>                                                         </div>
<div>                                                                                </div>
<div>EXTENDED DISCUSSION:</div>
<div> </div>
<div>     Tomorrow will be another drying day, however there likely will be </div>
<div>     areas of morning fog which may deposit some dew.  Both the NAM and </div>
<div>     the GFS models are showing measurable precipitation for Thursday </div>
<div>     afternoon.  Friday will see minor ridging for dry weather.  Longer </div>
<div>     range, models are less pessimistic than they were earlier regarding </div>
<div>     the weekend.   A deep upper low in the Pacific may remain far </div>
<div>     enough off the coast that moisture will rotate northward offshore </div>
<div>     through much of the weekend.  At this point Saturday looks dry, </div>
<div>     but we will mention a possibility of rain for Sunday and Monday,</div>
<div>     but low confidence beyond Saturday.  </div>
<div> </div>
<div>EXTENDED FORECAST:      </div>
<div> </div>
<div>     Wednesday: Areas of fog before 11am. Otherwise, partly sunny, with a high near</div>
<div>     72. Calm wind becoming west northwest between 5 and 8  mph.  </div>
<div>     Thursday: A 40 percent chance of rain after 11am. Mostly cloudy, with a high</div>
<div>     near 67. South southwest wind between 6 and 8 mph. </div>
<div>     Friday: Partly sunny, with a high near 74.  </div>
<div>     Saturday: Mostly sunny, with a high near 76.  </div>
<div>     Sunday: A chance of showers. Mostly cloudy, with a high near 72.    </div>
<div>     Monday: A chance of rain. Mostly cloudy, with a high near 74.  </div>
<div>                                                                                 </div>
<div>Notes:                                                                  </div>
<div>     1.  Mixing height, as used here, is the lowest height at which the</div>
<div>         potential temperature exceeds the potential temperature at the surface.  </div>
<div>         As a practical matter it is the approximate height to which a </div>
<div>         smoke plume will rise assuming good ignition, dry fuels, and </div>
<div>         winds less than about 15mph.                                                           </div>
<div>     2.  Transport winds are a layer average through the mixing height, </div>
<div>         weighted slightly toward the winds at the top of the layer.                                                            </div>
<div>     3.  Ventilation Index is the height of the mixing layer times </div>
<div>         the transport wind speed divided by 1000.                                                              </div>
<div>     4.  Surface wind direction is the general expected wind direction.  </div>
<div>         At a specific point surface winds are highly dependent on </div>
<div>         local terrain conditions.</div>
<div>        </div>
<div>This forecast is provided under an agreement between the Oregon Department of</div>
<div>Agriculture and the Oregon Department of Forestry.  For information contact ODA</div>
<div>at 503-986-4701.</div>
<div><font face="Calibri, sans-serif"> </font></div>
</font>
</body>
</html>