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                                                                 <o:p></o:p></pre><pre>Notes:                                                               <o:p></o:p></pre><pre>1.  Mixing height, as used here, is the lowest height at which the <o:p></o:p></pre><pre>    potential temperature exceeds the equivalent potential temperature <o:p></o:p></pre><pre>    at the surface.  As a practical matter it is the approximate height <o:p></o:p></pre><pre>    to which a smoke plume will rise assuming good ignition, dry fuels, <o:p></o:p></pre><pre>    and winds less than about 15mph.                                                        <o:p></o:p></pre><pre>2.  Transport winds are a layer average through the mixing height, <o:p></o:p></pre><pre>    weighted slightly toward the winds at the top of the layer.                                                     <o:p></o:p></pre><pre>3.  Ventilation Index is the height of the mixing layer times <o:p></o:p></pre><pre>    the transport wind speed divided by 1000.                                                <o:p></o:p></pre><pre>4.  Surface wind direction is the general expected wind direction.  <o:p></o:p></pre><pre>    At a specific point surface winds are highly dependent on <o:p></o:p></pre><pre>    local terrain conditions.<o:p></o:p></pre><pre>        <o:p></o:p></pre><pre>This forecast is provided under an agreement between the Oregon Department of<o:p></o:p></pre><pre>Agriculture and the Oregon Department of Forestry.  For information contact ODA<o:p></o:p></pre><pre>at 503-986-4701.                                                                    <o:p></o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre>Jim Little<o:p></o:p></pre><pre>ODF Meteorologist<o:p></o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><pre><o:p> </o:p></pre><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>