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<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">SILVERTON HILLS FIELD BURNING FORECAST<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">OREGON DEPARTMENT OF FORESTRY WEATHER OFFICE<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">11:45 AM PDT TUE JUL 11, 2017<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">BURN ADVISORY:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Recommended times for agricultural burning are from 9 a.m. until 7 p.m.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Prep burning is not allowed.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">WEATHER DISCUSSION:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Weak onshore flow aloft is keeping high pressure and stiff northerly winds in place over the Silverton Hills today. The gradient remains negative and northerly transport winds will persist through the afternoon, delaying the sea breeze
 until this evening.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">TODAY’S FORECAST:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Clear skies with afternoon haze.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Salem's high temperature today will be near 85°F (average is 81°F).<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Relative humidity:  Below 50% and dropping to 28% by 5 p.m.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Surface winds: N-NE at 5-10 mph becoming N at 5-10 mph after 1 p.m.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Transport winds: N 5-10 mph.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Mixing height: Above 5000 feet by 1 p.m.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">Salem’s sunset tonight: 8:58 p.m.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">(Salem Airport data for Monday, July 10th: High 82°F; Rainfall: .00”)
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">(Maximum Ventilation Index expected today: 50)<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">                                                                                                                                                               
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">EXTENDED DISCUSSION:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Dry SW flow aloft develops slowly on Wednesday, providing another sunny day with temperatures above seasonal averages. Onshore flow will remain weakened, but transport winds should be more NW and could provide better conditions for field
 burning if gradients become favorable after noon. Thursday will see SW flow aloft shift to more W-SW and increase by the afternoon, strengthening onshore flow. This trend continues through Friday, with the W-SW flow lowering temperatures to seasonal averages
 ahead of the weekend. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">The National Weather Service’s digital forecast is available at:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">http://forecast.weather.gov/MapClick.php?lat=44.90549606158295&lon=-122.8106689453125&site=pqr&unit=0&lg=en&FcstType=text<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Notes:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">                                                                                                                                               
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">     1.  Mixing height, as used here, is the lowest height at which the<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         potential temperature exceeds the potential temperature at the<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         surface.  As a practical matter it is the approximate height to<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         which a smoke plume will rise assuming good ignition, dry fuels,<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         and winds less than about 15 mph.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">                                                                                                                               
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">     2.  Transport winds are a layer average through the mixing height,
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         weighted slightly toward the winds at the top of the layer.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">                                                                                                                               
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">     3.  Ventilation Index is the height of the mixing layer (ft) times
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         the transport wind speed (mph) divided by 1000.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">                                                                                                                               
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">     4.  Surface wind direction is the general expected wind direction. 
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         At a specific point surface winds are highly dependent on local<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">         terrain conditions.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">This forecast is provided under an agreement between the Oregon Department<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">of Agriculture (ODA) and the Oregon Department of Forestry (ODF).  For<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">information contact ODA at 503-986-4701.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">To add/remove your email address from this list, please go to:<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">http://listsmart.osl.state.or.us/mailman/listinfo/willamette-fcst<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal">Tom Jenkins, AEM<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">ODF Meteorologist<o:p></o:p></p>
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